Penolakan Pembongkaran 2 Jembatan Kereta Api Warisan Dunia Di Kawasan Lembah Anai,Sumatra Barat

Komentar

#2

Saya tidak setuju dibongkar, apalagi warisan budaya yg kita punya kalau apa2 mau dilenyapkan!

Syakira Aini (Pekanbaru, 2025-12-20)

#9

Saya menandatangani petisi ini karena tidak setuju jembatan lembah anai yang termasuk peninggalan sejarah perkeretaapian & cagar budaya bahkan warisan dunia akan dirobohkan!!
Daripada sibuk merobohkan aset sejarah lebih baik urus korban bencana sumatera & aceh 🙏🏼

Dicky Dermawan (Yogyakarta, 2025-12-20)

#13

Saya menandatangani petisi karena Jembatan Kereta Api Lembah Anai merupakan cagar budaya dan warisan dunia UNESCO yang sepatutnya dijaga dan dihormati sebagai bagian daripada sejarah. Selain itu, sebagai pecinta dan pengguna kereta api saya mendukung penuh reaktivasi seluruh jaringan kereta api yang pernah ada. Karena kereta api adalah moda transportasi masal ekonomis yang mampu melayani pergerakan dengan hambatan minim dan waktu yang terukur. Sehingga akses setiap daerah dapat lebih mudah saling terjangkau dan terhubung mendukung efisiensi mobilitas.

Luthfi Harahap (Medan, 2025-12-20)

#14

Pemerataan pembangunan sarana prasarana transportasi berbasis rel dinegara ini sangat kurang, bahkan tidak ada penambahan, bukannya lebih baik dilakukan reaktivasi kembali guna memecah beban jalan raya untuk mobilitas komoditas dan masyarakat banyak.

Wawan Kusdyanto (Yogyakarta, 2025-12-20)

#18

Saya menandatangani penolakan pembongkaran jembatan KA warisan uneco di sepanjang jalur lembah anai

Arif Arif (Padang, 2025-12-20)

#19

Saya menolak pembongkaran jembatan kereta api di lembah Anai saya lebih setuju kalau jembatan tersebut di perkuat atau renovasi karena jembatan tersebut sebagai bukti bahwa, Sumatra Barat pernah jaya perkeretaapiannya dan jembatan tersebut merupakan warisan dunia yang telah diakui oleh UNESCO

Hafis Al azim (Batusangkar, 2025-12-20)

#22

saya ingin menjaga kelestarian budaya Sumatera Barat

Kityn Zendato (Payakumbuh, 2025-12-20)

#25

Menolak pembongkaran jembatan kereta api lembah anai jejak situs warisan dunia unesco dengan alasan apapun

M Zikhri (Pariaman, 2025-12-20)

#26

Saya sangat prihatin sekali dengan pembongkaran bangunan yang tergolong sebagai benda cagar budaya UNESCO. Harusnya DIREAKTIVASI BUKAN MALAH DIBONGKAR seperti ini. SAYA SANGAT MENDUKUNG REAKTIVASI REL MATI PENINGGALAN BELANDA

Herman Nurdiyanto (Kulonprogo, 2025-12-20)

#27

Gagalnya pemerintah republik Indonesia yang gagal total dalam membangun sinergi transportasi berbasis rel di Sumatra haruslah dilawan, banyak jaringan rel kereta yang rusak dan terbengkalai hingga raib ditelan alam dan kerakusan manusia yang tidak bertanggungjawab harus menjadi peringatan keras terhadap pemerintah untuk tidak main main dengan kesejahteraan rakyat. Rakyat seharusnya tidak diciptakan untuk bermacet-macetan dalam hiruk pikuk nya transportasi berbasis roda karet, rakyat tidak seharusnya diciptakan untuk berkebut-kebutan ria di jalanan dengan angkutan-angkutan pribadinya masing-masing di jalanan, tidak pula dirancang untuk membahayakan keselamatan nya dan para penumpangnya sendiri demi berbalap-balapan saling mendahului di jalanan hingga memotong arus yang berlawanan arah hanya demi mempersingkat waktu tempuh yang mustahil ditempuh dengan bermacet-macetan di jalanan. Sudah berapa banyak korban lakalantas hingga hari ini tidak menjadi bahan pertimbangan pemerintah untuk memajukan transportasi umum berbasis commuter & rail service di kota-kota besar di Indonesia, jika hanya mengunggulkan kota-kota besar dan strategis di pulau Jawa saja sangat tidaklah nasionalis. Maka daripada itu, berbagai upaya yang dilakukan untuk menghapuskan jalur kereta api dan aset-aset nya harus lah kita Lawan. Terima kasih.

Yudhasatria Bhakti (Osaka, 2025-12-20)

#29

Seharusnya pemerintah mengkaji ulang kenapa jembatan itu masih bisa kokoh sampai sekarang sementara jalan yang baru diperbaiki bisa hancur lagi, bukan malah merobohkan aset sejarah kereta api yang sudah menjadi warisan dunia.. Masih banyak solusi lain selain merobohkan !

NELLA AGISTA WAHYU (Sawahlunto, 2025-12-20)

#31

Benda tersebut bernilai sejarah dalam pembangunan dan perkembangan wilayah sumatera barat

Gurnito Rakhmat (Purworejo, 2025-12-20)

#32

Cagar budaya juga tidak logis apabila dirobohkan dengan alasan yang tidak masuk akal. Selain itu, rel ini sangat berguna bagi masyarakat jika diaktifkan kembali.

Camellia a (Medan, 2025-12-20)

#34

Ini adalah bangunan bersejarah dari Belanda
mereka susah payah mendirikannya, saya menolak garis keras untuk pembongkaran ini

Febby Frederica (Pekanbaru, 2025-12-20)

#35

Jalur kereta lembah anai adalah icon sumatera barat.
Harus di reaktivasi agar ekonomi sekitar bisa meningkat.

Muhammad Ikhsan (Depok, 2025-12-20)

#36

Warisan dunia yang tidak mengganggu siapa2, trmasuk membahayakan pengguna dibawahnya, tidak ada yg bs dinilai dengan uang dan waktu dr aspek historis sesuatu situs.

Ronny P (Padang, 2025-12-20)

#38

Saya menandatangani karena ini jalur merupakan aset langka di Indonesia. 2 jalur rel bergerigi di Indonesia yg hanya terdapat di Sumatera Barat dan Jawa Tengah
Meski jalur rel bergerigi sekarang non aktif, masyarakat Sumbar sangat menyayangkan pembongkaran jembatan rel bergerigi di wilayah tersebut, "Siapa lagi kalau tidak kita yg menjaga rel tersebut" Dan sangat menyayangkan juga buat BTP Padang yg sangat gegabah mengambil putusan pembongkaran jembatan tersebut

Saya Rahmat Haykal sebagai masyarakat sekitar daerah tersebut tidak setuju dengan pembongkaran jembatan rel KA yang telah diakui UNESCO

Rahmat Haykal (Pariaman, 2025-12-20)

#40

Karena saya ingin jalur kereta api aktif kembali

Kevin A (Padang, 2025-12-20)

#41

Menolak pembongkaran 2 jembatan kereta api di kawasan lembah Anai

Muhammad Dian Febriansyah (Solok, 2025-12-20)

#42

Karna Jalur Padang - Padangpanjang Warisan UNESCO , Bahkan Orang Tua Dulu Kalau Mau Kemana Mana Naek Kereta Mau Payakumbuh Sawahlunto Dan Sampe Muaro Sijunjung. Bahkan Pahlawan Indonesia Seperti Mohammad Hatta , Agus Salim , Sultan Syahril Dan Lainnya Makai Transportasi Kereta Api .

Aldi Amri Liansyah (Jakarta Utara, 2025-12-20)

#43

Semoga tetap terjaga

Rendy Setyo (Jombang, 2025-12-20)

#44

Peduli

Ahmad Mifdhal Syafri (Kabupaten Bantul, 2025-12-20)

#48

Saya menandatangani karena pilihan saya

Septian Galih permana (Sragen, Jawa Tengah, 2025-12-21)

#49

ingin menyelamatkan jembatan kereta api yang telah menjadi warisan dunia, jembatan itu juga membantu masyarakat ketika ada bencana, kalau jembatan itu roboh kemana masyarakat akan lari untuk menyelamatkan dirinya beserta keluarganya untuk mencari tempat aman untuk bisa menghubungi pihak yg bisa dihubungi

Lidya Septi Hendri (Payakumbuh, 2025-12-21)

#50

Saya menolak pembongkaran 2 jembatan ka warisan Belanda, harusnya dijaga dan dilestarikan oleh pemerintah bukannya dibongkar, orang dulunya susah payah bikin, kita menghargai saja tidak bisa.

Ismail Electr (Padang, 2025-12-21)

#52

Stop bagi pemerintah yang ngk bisa mengelola peninggalan yg ada jangan merusak deh, ingat anda itu yg tua2 bntr lagi dh ngk ad dunia. maka STOP jngn merusak cagar budaya yang nnti akan kami kelola oleh generasi MUDA seperti kami ini.

Afrilman Tri Wahyudi (Jambi, 2025-12-21)

#53

Tidak ingin sejarah kereta api di sumbar hilang, bahkan harusnya di lestarikan

Siputra Adiyatna (Agam, 2025-12-21)

#55

Saya menandatangani karena jembatan itu adalah peninggalan yang harus dijaga dan direaktivasi, bukan dirobohkan

Adhi Rakha (Kota Bekasi, 2025-12-21)

#56

Karena jembatan tersebut merupakan benda cagar budaya dan contoh nyata dari kesungguhan dalam berkarya bagi anak cucu suku bangsa Minangkabau.

Joni Selayan (Jakarta, 2025-12-21)

#58

Karena jembatn tersebut merupakan ikon dari sumatera barat punya nilai historis dan budaya yang tinggi dan bagian dari situs warisan dunia unesco

Robby Eka putra (Padang, 2025-12-21)

#60

lebih baik di hidupkan kembali

rendi kurniaillahi (padang, 2025-12-21)

#61

Saya menandatangani karena ini merupakan salah satu warisan sejarah yang ada di Sumatera Barat yang wajib dijaga kelestarian nya

Pajarul Ikhsan (Padang, 2025-12-21)

#62

Sayang bgt kalo di bongkar.

Paramita Z (Padang, 2025-12-21)

#64

Karna saya sadar tinggalkan yg sudah berstandar UNESCO harusnya dirawat bukan dimusnahkan

Muhammad Taqwa (Padang Panjang, 2025-12-21)

#65

Tempat tinggal saya memang jauh, tapi saya merasa harus ikut dalam bagian ini, cagar budaya yang sudah ditetapkan harus lah di lestarikan dan dirawat, perlu keseriusan dari pihak terkait dalam menjaga situs warisan dunia ini

Mukhammad Farizy (Surabaya, 2025-12-21)

#66

Bagian dari masyarakat yang peduli akan eksistensi transportasi umum massal yang turut serta membangun Indonesia, termasuk warisan dan situs sejarahnya

Yanuar L (Malang, 2025-12-21)

#67

Because these bridges are without doubt: heritage

Ben De Vries (Utrecht, 2025-12-21)

#68

Sebaiknya tetap dipertahankan dan dilestarikan jembatan kereta api tersebut, bencana alam saja tidak mampu menggoyahkan pondasinya. Kenapa mesti dibongkar?

Zul R (Pdg, 2025-12-21)

#71

Saya menandatangani ini karena objek ini ialah warisan budaya yang telah ditetapkan UNESCO dan tidak boleh ada satupun orang untuk merobohkannya

Nazhiira Saputra (Pekanbaru, 2025-12-22)

#72

Jangan di hilangin jembatan keretanya, tapi perbaiki biar bisa kereta aktif lagi sampai ke kota solok.
Transportasi udah maju jangan di mundurin lagi...
GOBLOK

Erki Putra (Padang panjang, 2025-12-22)

#73

Jembatan ini merupakan cagar budaya peringkat WTBOs Unesco. Perlu adanya asas pelestarian yang baik untuk keberlangsungannya.

Faisal Chayir (Tanah Datar, 2025-12-23)

#76

Jembatannya CB UNESCO, sangat disayangkan kalau dibongkar. Ingat... Asal pelestarian CB dalam fungsi sosial tidak butuh dibongkar karena tidak berdampak negatif ke masyarakat. Kami pikir para ahli infrastruktur dapat menanganinya dengan baik.

Komunitas Surau Kreatif (Batusangkar, 2025-12-23)

#81

Melindungi warisan dunia, melindungi cagar budaya, melindungi sejarah, dan saya keturunan minangkabau

Ridhno Elganova (Jakarta, 2025-12-23)

#82

Saya menandatangani ini karena cinta akan budaya dan aset sejarah yang ada di minangkabau. Perlu adanya kajian menyeluruh dan memikirkan dampak di masa depan terkait rencana ini. Tidak hanya dampak singkat pada saat ini juga tetapi dampak masa depan baik ekonomi, lingkungan, sejarah yang hilang, budaya.

Garlanda Bellamy (Bukittinggi, 2025-12-23)

#84

Saya tahu alasan utama pembongkaran karena area rawan bencana, tapi coba dicari opsi lain yang tidak perlu menghilangkan keberadaan cagar budaya

H. Kusuma (Bekasi, 2025-12-23)

#85

Karna saya peduli..

Farid Yuliasman (Padang, 2025-12-23)

#86

Icon Lembah Anai yang telah menjadi kebanggaan bersama dan merupakan bagian dari keindahan Lembah Anai.
Lakukan perbaikan jika dianggap berpotensi membahayakan, bukan malah dihilangkan.

Anre Rasjidin Pamuntjak (Bandung, 2025-12-23)

#88

Menolak di bongkar karena nilai sejarah dan di aktifin kembali jalur ka

Ahmad Eko (Tangerang, 2025-12-23)

#90

Tidak setuju ada nilai historis dan bisa di kembangkan lagi sebagai jalur transportasi dan wisata

Sesra Melza (Pasuruan, 2025-12-23)

#94

Saya Tidak ingin tempat Cagar Budaya Yang sudah ada sejak lama Di roboh kan dan juga bangunan tersebut sudah diakui oleh unesco

Ahmad Azzaky (Mojokerto, 2025-12-23)

#97

Panggilan hati

Muhammad Ilham Taufiqurrahman (Tangerang Selatan, 2025-12-23)

#98

karena tidak ingin jembatan lembah anai dibongkar

Lucy Trilinda (payakumbuh, 2025-12-23)

#102

Suatu objek cagar budaya yg sangat berharga harus dipertahankan bukan dihancurkan, seharusnya logikanya mempertahankan bukan menghilangkan hal yg sangat penting ini!

Adil Syaputra (Pariaman, 2025-12-23)

#105

Saya Railfans Tigaraksa turut menandatangani petisi ini untuk mempertahankan warisan Dunia, serta mendukung reaktivasi Jalur KA Sumatera!

Zul Fikar (Tangerang, 2025-12-23)

#106

Menolak pembongkaran

Muhammad amir Mukhibi (KABUPATEN TANGERANG, 2025-12-23)

#108

Kami dengan tegas menolak rencana perobohan rel kereta api di Kota Padang Panjang, karena rel tersebut merupakan cagar budaya bersejarah yang memiliki nilai penting bagi identitas, pendidikan, dan sejarah peradaban masyarakat Sumatera Barat.

Rel kereta api ini bukan sekadar infrastruktur lama, melainkan bagian dari warisan dunia yang telah diakui UNESCO dalam rangkaian Warisan Tambang Batubara Ombilin Sawahlunto. Keberadaannya menjadi bukti perjalanan sejarah transportasi, ekonomi, dan kolonialisme yang tidak dapat digantikan oleh pembangunan apa pun.

Perobohan cagar budaya adalah bentuk penghapusan memori kolektif bangsa dan bertentangan dengan prinsip pelestarian warisan budaya yang diamanatkan dalam undang-undang serta komitmen internasional. Pembangunan seharusnya berjalan selaras dengan pelestarian, bukan mengorbankan warisan sejarah yang bernilai tinggi.

Kami mendesak pemerintah dan pihak terkait untuk:
Menghentikan rencana perobohan
Mengkaji ulang kebijakan pembangunan
Melibatkan ahli sejarah, budayawan, dan masyarakat
Mengutamakan pelestarian sebagai aset budaya dan edukasi generasi mendatang

Cagar budaya bukan penghambat kemajuan, melainkan fondasi peradaban.
Merobohkannya berarti menghilangkan jati diri dan sejarah bangsa.

Chikita Arone (Padang, 2025-12-23)

#110

Saya menandatangani karena jembatan kereta api lembah anai, sebagai salah satu bukti sejarah perkeretaapian di sumatera Barat khusunya dan di Indonesia umumnya, yang erat kaitannya dengan cagar budaya warisan dunia pertambangan sawah lunto yg telah ditetapkan oleh UNESCO.

Syahrawi Mannan (Makassar, 2025-12-23)

#113

Ingin mempertahankan jembatan kereta api lembah anai

Rilanda Andrean Hanafi (Padang Panjang, 2025-12-23)

#115

Saya ingin jalur kereta api ini aktif bukan dirobohkan, dihancurkan, dan dimakan, apalagi dimakamkan. Untuk orang yang mengusulkan sehat² dah biar berubah rencana untuk menghilang kan jembatan kerata api lembah anai
#savejembatankeretaapilembahanai

Kenzo Akri (Padang, 2025-12-23)

#116

Karna tempat bersejarah, yg tidak boleh di hancurkan, karna merusak Cagar budaya dan nilai sejarahnya

Harry Nafil (Padang, 2025-12-23)

#117

Saya merasa bertanggung jawab atas warisan duniaa yg ada dinegeri saya ranah minang tercinta

Dede Rahman (Padang, 2025-12-23)

#120

Menjaga aset berharga perkeretaapian

ABDUL KOHAR (Cirebon, 2025-12-23)

#127

Karna itu adalah sebuah sejarah yang menjadi saksi bisu bahwa jalur kereta api pernah berperan penting memajukan daerah sumatera barat dan perlu di jaga kelestariannya

Armen Dede (Padang, 2025-12-23)

#129

sayang tidak ingin warisan dunia punah ,harus di jaga dan di lindungi

bima bim (padang, 2025-12-23)

#131

Saya menandatangani karena tidak setuju dengan pembokaran jembatan, apalgi itu cagar budaya dan sudah menjadi warisan dunia, meskipun saya bukan orang sumatra, saya jga keberatan atas kbijakan yg ingin membongkar jembatan tersebut.

Agung Setiawan (Cilegon, 2025-12-23)

#133

Rel kereta api & jembatan yang berada di kawasan lembah Anai merupakan salah satu warisan budaya yang telah ditetapkan oleh UNESCO. Dimulai dari Teluk Bayur sampai dengan muaro sijunjung. Pembongkaran pada objek tersebut merusak atau menghilangkan bukti sejarah. Perlu dikaji ulang pembongkaran & solusi yang terbaik.

Eko Saputra (Tanah Datar, 2025-12-23)

#135

guna menjaga kelestarian warisan dunia dan juga sebagai tanda majunya perkeretaapian sumatera baran zaman dahulu

Perdy Margian (Padang, 2025-12-23)

#137

Saya menandatangani petisi ini karena tidak rela jembatan kereta api Lembah Anai warisan Belanda ini dirobohkan. Ini adalah aset dan warisan bersejarah era kolonial Belanda yang sepantasnya dipertahankan (dan sebagai saksi bisu sejarah perkembangan perkeretaapian Indonesia dari masa ke masa). Dan sangat berharap agar diaktifkan kembali (bahkan diperluas bukan hanya jalur rel kereta api yang ada saja, tapi juga dibangun rel kereta api di daerah lain untuk membentuk jalur kereta api Trans Sumatra), setidaknya sebagai solusi masa depan terkait transportasi di Sumatra Barat (bahkan di Pulau Sumatra secara umum).

Fajjar Perdana Firdaus (Padang, 2025-12-23)

#139

Karena ini warisan budaya dan harus di lestarikan saya juga ingin pemerintah merawat dan tidak merusak maupun menjarah apa yang ada

Muhammad Syauqi (Malang, 2025-12-23)

#140

Cagar warisan dunia yang harus dipelihara dan tidak untuk dirusak untuk kepentingan sekelompok pihak.

Kiki Rizkiah (purwakarta, 2025-12-23)

#143

Jembatan Padang panjang adalah ikon pariwisata dan kebudayaan serta transportasi Sumbar sejak zaman Belanda. Sangat indah dan kuat. Masih bisa digunakan jika nanti akan ada jalur kereta api dari kayu tanam ke Padang panjang selanjutnya ke Bukittinggi.

Tata Febrita (Padang, 2025-12-23)

#148

Saya sangat tidak setuju atas pembongkaran jembatan dan rel kereta api yang ada di Sumatra, khususnya lembah Anai karena itu adalah warisan dunia tetap harus di lestarikan!!!

Fajar Ahmad Maulana (BANDUNG, 2025-12-23)

#151

situs warisan UNESCO, harusnya dilestarikan dan dihidupkan kembali, dasar pemerintah buta sejarah

Ulil Abdillah (Padang, 2025-12-23)

#153

Saya menandatangani karena sebagaimana fungsi jembatan adalah menghubungkan dari satu titik di seberang tempat ke tempat lain.

Jembatan kereta api dan jalur tersebut sebaiknya direaktivasi supaya bisa menjadi alat transportasi masyarakat dan wisata disekitarnya. Menjaga sejarah.

Alryan Baroto (Jakarta Selatan, 2025-12-23)

#154

Saya pecinta warisan kolonial

Syamsul Arifin (Jember, 2025-12-23)

#155

Karena jembatan kereta lembah anai sudah menemani saya selama berpergian menuju bukittinggi, dan saya sangat menyukai arsitektur dari jembatannya yang terlihat indah dari jalan

Faiz Fikri Satria (Padang, 2025-12-23)

#156

Aset Dunia yg harus Dipertahankan!!!

Lala Juo (Padang, 2025-12-23)

#157

jembatan ka lembah anai termasuk rel bergerigi adalah cagar budaya yang sudah dilindungi oleh unesco sudah sepatutnya dipertahankan kalau perlu direvitalisasi , namun jika dibongkar, btp padang yang harus dibubarkan karena tiap hari pencurian rel gerigi dan tidak terawat sama sekali oleh regulator btp padang ini

Ahmad Rahseto Wibowo (Depok, 2025-12-23)

#159

Jembatan tersebut tidak boleh di hilangkan, karena merupakan peninggalan sejarah Indonesia, jembatan tersebut juga bisa menjadi bukti, betapa buruk nya kontruksi bangunan yang ada di Indonesia pada saat ini, dapat kita lihat bahwasanya jembatan tersebut hingga saat ini masi kokoh meski telah di hantam berkali-kali oleh longsoran dan banjir yang deras, jembatan tersebut tetap kokoh, berbeda dengan jalan yang di bangun oleh pemerintah Indonesia itu sendiri, dari situlah kita dapat melihat betapa buruk dan menjijikannya pembangunan yang ada di Indonesia sekarang

Sangat berbeda jauh pada saat kolonial Belanda masi ada di Indonesia
Bangunannya begitu bagus dan kokoh

#turunkan pemerintah korup
#hukum mati pemerintah korup
#kurangkan penanaman sawit di daerah hutan Indonesia
#jaga hutan Indonesia

Muhammad David (Payakumbuh, 2025-12-23)

#160

ASET PERKERETA APIAN JANGAN SAMPAI HILANG ATAUPUN PUNAH WAJIB KITA JAGA DAN MERAWATNYA KEMBALI

BRAM FAIZAL SHUBHI (BEKASI, 2025-12-23)

#161

Karena alasan sejarah , mengapa anggaran pembongkaran jembatan kereta api ini tidak dipakai untuk memperkokoh jembatan nya saja. Sangat disayangkan apabila rencana pembongkaran ini terealisasi.

Muhammad Ihsan (Padang, 2025-12-23)

#164

Saya yang menandatangani karena jembatan kereta api di lembah anai adalah salah satu warisan unesco yang berada di sumatera barat, tentunya sebagai generasi muda saya berharap pemerintah bisa memikirkan kembali izin pembongkarannya, agar kelak anak cucu kita dapat bisa melihat saksi sejarah perkereta apian di sumatera barat

Rahman Nur Ali (Padang pariaman, 2025-12-23)

#165

Saya menandatangi disini atas penolakan pembongkaran jembatan kerata api di lembah anai...karena warisan dunia WTBOS..

Muhammad Isnaini (Padang panjang, 2025-12-23)

#168

Saya mencintai sejarah sebagai identitas bangsa yg membawa semangat perjuangan di masa lalu

Moh Isa Ramdani (Bandung, 2025-12-23)

#169

Karena ini adalah termasuk sejarah kereta api Indonesia yang sudah diakui oleh unesco.

Raihan . (Jakarta, 2025-12-23)

#170

Jembatan Kereta Api di Lembah Anai adalah warisan budaya, terdaftar dalam Warisan Tambang Batubara Ombilin Sawahlunto (WTBOS) dimana jalur kereta api merupakan bagian didalamnya. Membongkar jembatan tsb adalah penghinaan dan bentuk ketidakmampuan pemangku kebijakan dalam menjaga asset dan warisan budaya.

Indra Asmara (Jakarta, 2025-12-23)

#171

Saya menolak pembongkaran karna itu aset berharga

Afdal Samsuddib (Pangkalpinang, 2025-12-23)

#172

Menolak pembengkakan jembatan kereta api Lembah Anai

Mahardika Chaniago (Padang, 2025-12-23)

#174

Kepedulian terhadap peninggalan sejarah republik

Aulia Hartanto (Jakarta, 2025-12-23)

#178

Saya tidak setuju. Historical dan astetika nya harus dipertimbangkan ulang. Kenangan saya ada disana kala saya menatapnya. Kalian tidak bisa membuatnya maka jangan merusak nya!

Ferdi Ansyah (Padang, 2025-12-23)

#179

Menjaga dan melestarikan warisan jembatan kereta api lembah anai

Affan Muharram (Batusangkar, 2025-12-23)

#180

Saya menolak pembongkaran rel,karena itu termasuk warisan dunia UNESCO,, harusnya pemerintah berusaha merevitalisasi nya,bukan menghancurkan

Rahmat Illahi putra (Pariaman, 2025-12-23)

#183

Tidak setuju pembongkaran jembatan tersebut yang seharusnya diperbaiki, dipugar, dijaga. Bukan malah dibongkar.

Aji Cipta (Bandung, 2025-12-23)

#184

SAYA SANGAT TIDAK SETUJU JIKA HAL ITU BETULAN TERJADI KARENA JEMBATAN DAN REL KERETA ITU PENINGGALAN SEJARAH YANG SANGAT BERARTI APA LAGI ITU DIBUAT OLEH RAKYAT INDONESIA SENDIRI DAN BAGAIMANA PULA PERJUANGAN MEREKA KETIKA MENGERJAKAN REL DAN JEMBATAN ITU SEHINGGA SANGAT DIKENAL DI MATA DUNIA JIKA KITA HANYA BISA MENGHILANGKAN NYA DARI INGATAN DAN KENANGAN YANG LAMPAU

Intan Yusri Putri (Padang, 2025-12-23)

#187

Saya Menolak Pembongkaran Jembatan dan Jalur kereta Api

HENDRI SUPARDI (Pekanbaru, 2025-12-23)

#188

Cagar budaya mustinya dilindungi

Hamdi Fatwa (Bukittinggi, 2025-12-23)

#189

Menolak dan meminta d aktifkan lagi dengan d perbaiki

Karlos Hidayat (Bukittinggi, 2025-12-23)

#190

Karna saya ingin mempertahankan harapan masyarakat sumatra barat terhadap nasib&reaktivasi kreta api

Putri Situmorang (Payakumbuh, 2025-12-23)

#191

Saya menandatangani petisi ini karena, menurut saya jembatan kembar dan jembatan yg ada di dekat air terjun itu adalah sejarah yang harus di jaga. Begitu berat perjuangan rakyat indonesia dulu untuk membangun nya walaupun katanya itu buatan Belanda, tapi itu yg bersusah payah membangun adalah rakyat indonesia. Lagian itu bukan oenyebab bencana, kenapa harus itu yg dikonvankan. Cukup terowongan yg sudah tertutup, jembatan itu jangan di usik. Banyak kenangan kami di situ sebagai orang padang panjang. Jembatan itu sudah seperti Ikon.

Ari Purnama sari (Padangpanjang, 2025-12-23)

#195

Itu adalah cagar budaya tidak boleh diganggu gugat

mutia permata hati (Padang, 2025-12-23)

#199

Kenapa jalan keluarnya harus dibongkar? kalian harus nya berfikir, itu guna kalian digaji rakyat

Harsyat pratama (Padang, 2025-12-23)

#200

peduli

agung saputra (depok, 2025-12-23)